LE M26 Pacific Car and Foundry
Armored Tank Recovery Vehicle
L’analyse des combats en Afrique du Nord montra qu’il était nécessaire de récupérer les blindés endommagés sur le champ de bataille. C’est dans cet optique que le M26 Pacific est né.
D’abord construit par La Knuckey Truck Company, la production fut transférée à la société Pacific Car and Foundry, cette dernière étant en mesure de répondre au rythme de production demandée par l’ U.S Army. C’est en avril 1943 que le nom définitif fut choisi : M26 Pacific Armored Tank Recovery Vehicle et la production fut lancée.
La particularité de cet engin réside en la transmission par chaînes, constamment huilées par deux petits réservoirs ouverts manuellement. Le M26 est doté de deux treuils derrière la cabine, d'une capacité d'environ 27 tonnes. Il est équipé d'une sellette pour la remorque M15 construite par Fruehauf. 

Les étapes de la restauration en vidéo !!!
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