Federal 606 D
Le Truck Tractor Wrecking C2 Federal 606 D
Le Federal 606 D était destiné à l'USAF. Équipé d'une grue extensible de 5 tonnes Il était conçu pour la manutention, le dépannage, le relevage et le convoyage d'avions accidentés. Muni d'une sellette, il pouvait tracter une semi-remorque basse construite par Trailer Co. Of America.
Toutes versions confondues (C, D et E) le nombre d'exemplaires produits s'élève à 2.218 unités.
Vue d'ensemble de l'engin avec son "long nez" habritant le moteur du type HDX à double allumage de 6 cylindres de 14 litres.
La consommation avoisinant les 90l/100km...
Le Federal possède des cylindres pneumatiques sur la suspension avant qui lui confère une meilleure souplesse et un cylindre d'air pour assister la direction.
La photo ci-contre montre l'imposante calandre avec les cylindres pneumatiques.
Selon ses marquages, c'est le 18ème véhicule de la 1632nd Ordnance Maintenance Company appartenant à la 8ème Air Force.
photo 1 : Gros plan sur le démultiplicateur indispensable au démarrage à la manivelle...
photo 2 : Le portique de la grue surmonté d'un des deux phares de travail. On y voit également une des roues de secours et les les leviers nécessaires au fonctionnement de la grue.
Vue du poste de conduite avec les cadrans et les plaques constructeur.
mise en place des béquilles pour utiliser la grue en toute sécurité
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1. Pascal Leroux Le 24/07/2009 à 23:07
